Follow us
Дом > Новости > Садржај
Sanoat prototipining tarixi
Jun 15, 2017

Sanoat prototipining tarixi

1927 yilda General Motors avtomobil dizayni va ishlab chiqarish modeliga loyni qo'llagan. 1955 yilda Yaponiyada ishlab chiqarish prototipini loyihalash va ishlab chiqish uchun dastlab sanoat loy ishlatilgan. Mamlakatimiz 1970-yillarning boshlarida bu texnologiyani qo'llashga kirishdi. Sanoat prototipi 80-yillarning boshlarida shakllangan bo'lib, bugungi kunda 1000 ga yaqin kishi, 100 dan ortiq avtomobil ishlab chiqaruvchilari mamlakatning 20 dan ortiq viloyati.

Sanoat prototipi dizayner va muhandis o'rtasida ko'prik bo'lib, ko'prikni loyihalash mumkin emas. Avtoulovlar dizayni dasturi avtomobil modellari, kichik modellar ishlab chiqarish, 1: 1 model ishlab chiqarish, namunaviy ma'lumot yig'ish, ta'mirlash liniyasini ta'mirlash, tizimli dizayn va boshqa dizayn jarayonlarini o'tkazish orqali, sanoat prototipi ishchilarining darajasi to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi. Avtomobil mahsulotlari ishlab chiqarish darajasi va rivojlanishi. 1: 1 avtomobil yog 'loy modelida bir vaqtning o'zida ishlab chiqarish, ishlab chiqarish aylanishi 3-4 oyni, 1: 1 ichki model esa bir vaqtning o'zida ishlab chiqarishni, ishlab chiqarishni 2-3 oyga, model ishlab chiqarish aylanishiga 2 oy. Avtomobil ishlab chiqarish korxonalarining umumiy miqdori yiliga ikki yoki undan ortiq yangi mahsulotni ishlab chiqishi mumkin.

Evropa va Qo'shma Shtatlarda sanoat prototipi ixtisoslashtirilgan kasb-hunar ta'lim muassasalarida o'qitilishi mumkin, va Yaponiyaning ayrim kasb-hunar o'quv yurtlarida sanoat prototipi uchun professional kurslar tashkil etilgan. Sanoat prototipi mutaxassislar uchun maxsus ishlab chiqilgan mahalliy ishlab chiqarish prototiplari mavjud emas. Avtomobil kompaniyasini ozod qilish kabi ba'zi shartli avtomobil zavodlari, masalan Dongfeng Motor Company, xorijiy treninglar uchun ishlab chiqarilgan sanoat prototipi yoki xorijiy agentlar orqali texnik darajani yaxshilash uchun kasbiy tayyorgarlik mashg'ulotlarini tashkil qilishi mumkin. Misol uchun, Yaponiyaning sanoat prototipi Shanxayda har yili ishlab chiqarish prototiplari bo'yicha o'quv mashg'ulotini o'tkazdi, mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ko'plab sanoat prototiplarini tayyorladi. Bir tomondan, korxonalar katta hajmdagi iste'dodlarni rivojlantira olmaydi, natijada sanoat prototipi ishchilarining etishmasligi, mustaqil ishlab chiqarishni rivojlantirish imkoniyati bo'lmagan mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilar ko'p bo'ladi; boshqa tomondan, mahalliy sanoat prototipi va xorijiy sanoat prototipi Texnik darajadagi katta farq bilan taqqoslaganda, bu Xitoyning sanoat prototipining rivojlanishini cheklaydi.

Sanoat prototipi xalq xo'jaligida ustunlar sanoati hisoblanadi. Sanoat prototipining rivojlanishi milliy iqtisodiyotning o'sishi bilan bevosita bog'liq. Avtomobil loy modellari mustaqil avtomobil mahsuloti dizayni va ishlab chiqishining asosidir. Avtomobil loy modeli - avtomobil mahsulotlarini ishlab chiqarish jarayonida avtomobil loy modelidir. Ishning asosiy turlarini ishlab chiqarish, avtomobilsozlik va boshqa turdagi ishlarning turlaridan farqli o'laroq, bu tarmoqlararo, ko'p turdagi, ilm-fan va texnika taraqqiyoti va san'atining ajoyib namunasi.

Hozirgi vaqtda mahalliy avtomobil zavodida ishlaydigan ishchilar avtomobil mahsulotlarini loyihalash va ishlab chiqish ishlarining mustaqil intellektual mulk huquqlariga jiddiy to'sqinliklar ko'rsatib, avtoulovlarning mustaqil intellektual mulk huquqlariga ega bo'lishlari uchun tez va yaxshi Mahalliy avtomobil zavodlarining model xodimlarini ishlab chiqish kerak. Sanoat protetipi mamlakatlarining kasbiy standartlarini e'lon qilish mahalliy avtomobilsozlik sohasidagi kamchiliklarni to'ldiradi, bu esa Xitoyning sanoat arketiplarini xalqaro va kasbiy rivojlanishini tezlashtirish va milliy iqtisodiyotni rivojlantirishga yordam beradi. Keyinchalik o'sish.